Sokan emlékeznek még azokra az időkre, amikor egy akkumulátorcsere annyiból állt, hogy kilazítottuk a sarukat, beemeltük az új egységet, és már indultunk is. A modern, Start-Stop rendszerrel és intelligens töltésvezérléssel (BMS) felszerelt autóknál azonban ez a folyamat ma már bonyolultabb. Miért kell „felprogramozni” az új akkumulátort? Az autó számítógépe folyamatosan...
TUDÁSTÁR
Hasznos információk akkumulátorokról, töltésről, indítási problémákról és karbantartásról.
Akkumulátor-naptár: Karbantartási tippek minden évszakra
akkudoki
|
Sokan csak télen, az első fagyoknál döbbennek rá, hogy az akkumulátor gyengélkedik, pedig a baj sokszor már nyáron elkezdődik. Nézzük, mire kell figyelni az év során! Nyár: A láthatatlan ellenség a hőség A közhiedelemmel ellentétben a hőség jobban károsítja az akkumulátort, mint a hideg. A magas hőmérséklet felgyorsítja a kémiai...
AGM, EFB vagy savas? – Nem mindegy, mi kerül a motorháztető alá!
akkudoki
|
Az akkumulátorválasztás ma már nem csak a fizikai méretről és az Amperóra (Ah) értékről szól. Ha rossz technológiát választunk, az új akkumulátor akár hónapok alatt tönkremehet. Mikor melyiket válasszuk? Hagyományos savas akkumulátorok: Régebbi, Start-Stop nélküli autókhoz tökéletes választás. Megbízhatóak és kedvező árfekvésűek, de nem bírják a folyamatos ciklikus igénybevételt. EFB...
